本文介绍了车载移动式智能变电站的设计和研究概况,阐述了该项技术在国内外的发展水平,理论和实践依据,可供开展车载移动式智能变电站设计和研究参考使用. 在总结国内外现有技术的基础上，对传统车载移动式变电站的基础上进行智能化设计。车载移动式智能变电站包括：高压电气设备单元，主变压器单元，中压电气设备单元和控制保护设备单元。所有测量、监控和保护装置均装于一个控制盘。并设站用变压器和直流电源用于自动操作电源。移动式变电站是安装在半挂车上的变电站，可以快速接入电网，用后可以快速移动至其他场地，现场导线连接的工作量特别少。移动式变电站一般选择在空旷的硬化地面，承载设备的挂车静止后配合固定支架可牢固、可靠和长期承受设备重量。移动式变电站的挂车设计为快速安装和运输创造了条件。一般高压设备、主变压器以及低压和控制设备分装在3辆挂车上。对于大型、重型设备，还提供后部车轮转向装置，缩小了转弯半径。 移动方便快捷、相当的容量及一定的通用性是移动式变电站必须具备的三个主要特征。在配置和设计某一移动式变电站的同时，也须结合其所服务地区的道路状况予以全面均衡考虑。一般说来，应满足以下要求： 一台理想的移动式变电站应该能提供其服务范围和电压等级内所需的各种电压组合，并具有合理的变压器容量及阻抗，其主接线应在合理可靠的前提下做到优化、简化，二次回路可按用户要求合理地配备计量及保护。 承载设备的拖车应能适应各种复杂路面的要求并易于检修维护。 静止后配合固定支架应牢固可靠，并能长期承受设备荷载。
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