多频段多模式机载SAR滑坡信息提取方法与应用前景研究

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中文摘要：将雷达遥感应用于滑坡、泥石流灾害风险评估、灾情评估处理过程中,是雷达遥感地学应用的发展趋势.由中国科学院电子学研究所研发的高效能机载SAR系统,在飞机平台上搭载了X波段和P波段的传感器,是国内首家多频段多模式的机载SAR（合成孔径雷达）系统,它具备X波段双基线干涉、P波段全极化观测的能力.本文从多频段多模式机载SAR数据的选取、信息提取的技术方法等方面出发,探究了高效能机载SAR系统滑坡灾害应用的技术方法和实施思路,结果显示:利用Bayes推理的方法,通过在图像上选择滑坡和非滑坡样本,提取了滑坡灾害的范围,精度可优于90％以上，多频段多模式机载SAR系统的高空间分辨率、干涉、高精度DEM测量和P波段的全极化观测等特点,在滑坡减灾应用方面具有广阔的应用前景.

作者：

王兴玲、胡德勇、詹宏

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作者单位：

民政部国家减灾中心,北京100124

首都师范大学,北京100048

北京师范大学,北京100875

关键词：

遥感技术合成孔径雷达图像处理信息提取滑坡灾害

主办单位：

国家减灾委员会办公室

国家减灾委员会专家委员会

会议名称：

2012年国家综合防灾减灾与可持续发展论坛

会议时间：

2012-05-10

会议地点：

北京

会议母体文献：

2012年国家综合防灾减灾与可持续发展论坛论文集

页码：

186-195

出版时间：

2012