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基于ESC系统的坡道起步辅助功能研究

Shen Chen 沈忱 刘继峰 Liu Jifeng Du Jiangwei 杜江伟 Guo Shun 郭顺 Bian Ning 边宁 Lai Feng 赖锋 Pei Shuanghong 裴双红 郑艳丹 Zheng Yandan Zhang Yi 张翼
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基于ESC系统的坡道起步辅助功能研究

Shen Chen 1沈忱 2刘继峰 2Liu Jifeng 1Du Jiangwei 1杜江伟 2Guo Shun 1郭顺 2Bian Ning 1边宁 2Lai Feng 1赖锋 2Pei Shuanghong 1裴双红 2郑艳丹 2Zheng Yandan 1Zhang Yi 1张翼2
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作者信息

  • 1. Vehicle Performance Department of Dongfeng Motor Corporation Technical Center
  • 2. 东风汽车公司技术中心整车部
  • 折叠

摘要

针对汽车坡道起步过程中容易发生的熄火溜车问题,基于ESC系统设计了汽车坡道起步辅助功能的控制策略,并对该控制策略进行了实车标定和试验.试验结果表明,当松开制动踏板时,系统能够保持轮缸制动压力一段时间,车辆能在坡道上平稳起步,验证了策略的合理性.

关键词

汽车电子稳定控制系统/坡道起步/功验证能/熄火溜车

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主办单位

中国汽车工程学会

会议名称

2015中国汽车工程学会年会

会议时间

2015-10-01

会议地点

上海

会议母体文献

2015中国汽车工程学会年会论文集

页码

810-813

出版时间

2015
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