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混凝土耐久性研究综述
Zengzhi Sun 1孙增智 2Yongxiang Zhao 3赵永祥4
作者信息
- 1. School of Materials Science and Engineering,Chang'an University,Xi'an 710064,China
- 2. 长安大学材料科学与工程学院,中国西安710064
- 3. Shaanxi road & bridge co.,ltd,Xi'an 710064,China
- 4. 陕西路桥集团有限公司,中国西安 710065
- 折叠
摘要
本文从材料、构件和结构三个层次对混凝土耐久性进行了综述.综合产生耐久性危机以来世界各国的研究动态，混凝土耐久性研究的发展趋势应是从系统性和整体性的设计理念出发，开展混凝土结构组成材料、构件及结构体系三个层次的耐久性研究，分析影响耐久性的因素，弄清其组成材料在不同应力水平及不同使用环境下的损伤、破坏机理及耐久性失效的原因，建立结构、构件及材料在多种荷载组合作用下的耐久性失效随机模型，最终制定出以概率理论为基础在可靠度意义上的耐久性设计及评估方法。总的说来，钢筋混凝土结构的耐久性研究将逐步由定性分析向定量分析发展，以及建立以可靠度为基础的分析方法，结构设计考虑的不再是强度而是性能(耐久性)，即由强度设计向性能设计转化，而混凝土的耐久性设计也将和抗震设计一样成为设计者必须考虑的问题。
关键词
混凝土结构/耐久性/设计理念/评估方法引用本文复制引用
主办单位
教育部/交通运输部/铁道部/国家自然科学基金委员会会议名称
第十届全国交通运输领域青年学术会议 会议时间
2013-10-12会议地点
西安会议母体文献
第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集页码
1-6出版时间
2013