研究了以平台化开发为基础的整车性能优化和轻量化.使用隐式参数化建模技术,建立全参数化的白车身模型,通过分步设计和优化的方法,同时对不同类型的白车身结构进行轻量化设计.与设计初期的白车身模型相比，优化之后的车身整体性能满足设计要求，重量减少了15.16kg。隐式参数化建模技术为平台化、模块化开发提供了更好的支持。可以在此基础上，对两厢及三厢车的尾部结构进行更加详细、合理的优化设计。在平台开发初期，应尽量多地考虑需要开发的车型，将所有计划内的车型同时进行设计和优化，否则容易出现优化困难或者过设计的问题.
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