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电控柴油机工作不均性控制策略设计

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以YN30高压共轨柴油机为研究对象,以不均匀性检测结果为基础,提出了一种完整的油量补偿控制策略.通过对控制部分的主要部件PI积分器进行设计和对外围控制策略进行设计;实现了为各缸工作不均匀提供实时、准确修正油量的目标.

王伟超、王贵勇、申立中

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昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明650500

电控柴油机 油量补偿 控制策略 不均匀性

中国内燃机学会

中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

2013-10-01

太原

中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会论文集

463-466

2013