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高桩码头结构损伤动力特性研究

杨志明 朱瑞虎 陈橙

高桩码头结构损伤动力特性研究

杨志明 1朱瑞虎 1陈橙1
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作者信息

  • 1. 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室,江苏南京210098
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摘要

基于结构损伤的动力特性研究是当前工程领域的热点.通过有限元分析软件ANSYS对高桩码头结构损伤进行数值模拟,计算结构损伤时的动力特性变化特点.通过结构损伤前后固有频率、振型和曲率模态的比较,发现当码头结构出现损伤时,结构的固有频率、振型没有明显变化,结构的曲率模态能反应结构的损伤位置,为结构损伤动力检测提供理论依据.

关键词

高桩码头/结构损伤/动力特性/数值模拟

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主办单位

中国海洋学会

会议名称

第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会

会议时间

2013-08-05

会议地点

大连

会议母体文献

第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集

页码

1021-1025

出版时间

2013
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