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苏州轨道交通2号线工程盾构穿越火车站站场施工安全控制技术研究
苏州轨道交通2号线工程盾构穿越火车站站场施工安全控制技术研究
WANG Zhansheng
王占生
WANG Quanhua
王全华
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来源:
NETL
苏州轨道交通2号线工程盾构穿越火车站站场施工安全控制技术研究
WANG Zhansheng
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王占生
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WANG Quanhua
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王全华
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作者信息
1.
Suzhou Rail Transit Group Co.,Ltd,Suzhou 215004,China
2.
苏州市轨道交通集团有限公司 苏州215004
折叠
摘要
苏州轨道交通2号线下穿火车站站场工程,为国内盾构首次穿越高速铁路工程,工程的重要性和风险极大.国内仅有一定数量的盾构穿越普通铁路案例,盾构穿越高铁相关经验匮乏.本文结合苏州地区盾构施工经验,通过铁路路基预加固、盾构机改造、现场试验等技术手段,提出合理的施工参数,施工中加强监控,使得盾构顺利安全的通过了火车站站场,保证了铁路运营安全,工程实施效果良好,施工安全控制技术可供类似工程参考.
关键词
地铁隧道
/
盾构施工
/
下穿建筑物
/
安全控制
引用本文
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主办单位
中国土木工程学会
/
中国公路学会
/
中国岩石力学与工程学会
会议名称
第七届中日盾构隧道技术交流会
会议时间
2013-09-01
会议地点
西安
会议母体文献
第七届中日盾构隧道技术交流会论文集
页码
420-426
出版时间
2013
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引用本文
主办单位
会议名称
会议时间
会议地点
会议母体文献
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