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基于排队论的错位式双排地铁检票闸机设计
基于排队论的错位式双排地铁检票闸机设计
胡嘉晴
刘有军
孙奥
吴联活
黄之昊
刘荣涵
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来源:
NETL
基于排队论的错位式双排地铁检票闸机设计
胡嘉晴
1
刘有军
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孙奥
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吴联活
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黄之昊
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刘荣涵
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作者信息
1.
华中科技大学土木工程与力学学院 武汉430074
折叠
摘要
本设计方案可以在不改变通道整体宽度的前提下,通过错位式分布的方法,科学化的利用长度方向上的富余,来增加闸机(服务台)的数量,从而减少地铁人群数量高峰期的出口排队长度及时间,有效地减少了人群的拥挤程度,增加了人群的疏散速度,减少了因人群过于密集而产生的安全隐患.同时对于自动检票机错位排布的可行性应用模拟计算以及vissim仿真做出了论证,并且对于武汉光谷地铁站进行了相应的改造,从而分析了推广自动检票机错位排列的前景.
关键词
地铁站
/
检票闸机
/
错位式分布
/
排队论
引用本文
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主办单位
湖北省土木建筑学会
会议名称
第六届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛
会议时间
2015-06-13
会议地点
武汉
会议母体文献
第六届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛 论文集
页码
175-178
出版时间
2015
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主办单位
会议名称
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会议地点
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