首页|T125/80R18 T型临时使用轿车子午线轮胎的设计

T125/80R18 T型临时使用轿车子午线轮胎的设计

夏熹 郜宪杰 李威 杜凤麟

T125/80R18 T型临时使用轿车子午线轮胎的设计

夏熹 1郜宪杰 1李威 1杜凤麟1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中策橡胶集团有限公司,浙江杭州310018
  • 折叠

摘要

介绍T125/80R18T型临时使用轿车子午线轮胎的设计.结构设计:外直径655mm,断面宽135mm,行驶面宽度96mm,行驶面弧度高7.5mm,胎圈着合直径460.8mm,胎圈着合宽度127mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.97,花纹深度3.2mm,花纹饱和度24.3%,花纹周节数50.施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用3×0.38ST钢丝帘线,胎体采用高模量低收缩聚酯浸胶帘线,采用14/18二.次法成型机成型、硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能、高速性能等均达到设计和相关标准要求.

关键词

轿车子午线轮胎/结构设计/施工设计/产品性能

引用本文复制引用

主办单位

中国化工学会

会议名称

赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会

会议时间

2016-09-19

会议地点

武夷山

会议母体文献

赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会论文集

页码

138-141

出版时间

2016
段落导航相关论文