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ANC系统在商用车上的应用
宋伟 1胡巧声 1张汤赟1
作者信息
- 1. 南京依维柯汽车有限公司产品工程部,南京210028
- 折叠
摘要
基于dSPACE实时仿真系统搭建的功能样机来实现发动机降噪的方案，可以有效降低整车噪声，大大提升驾驶员和乘客的乘坐舒适性。在车内噪声测试分析的基础上，提出了以发动机转速构建次级声源参考信号的前馈型车内噪声自适应主动控制方法，组建了车内噪声自适应主动控制系统，通过在南京依维柯客车上进行室内稳态工况试验。对噪声主动控制系统工作的稳定性和有效性进行了验证，证明了采用基于转速的自适应主动控制方法对车内低频噪声进行有源降噪的可行性，同时表明采用上述方法可以实现车内噪声的实时控制。
关键词
客车/主动噪声控制系统/稳定性/有效性引用本文复制引用
主办单位
中国公路学会会议名称
中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会会议时间
2016-01-12会议地点
厦门会议母体文献
中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会论文集页码
3-10出版时间
2016