钢/玻璃钢粘接复合材料参数对导波传播特性的影响

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中文摘要：固体火箭发动机壳体制造主要采用玻璃钢复合材料,但仍没有有效可靠的方法对其进行无损检测.采用超声导波检测是较有前景的检测手段,针对钢/玻璃钢粘接复合结构中玻璃钢材料参数的多变情况,根据弹性动力学理论,分析超声导波在管道中传播时的传播特性.首先根据给定材料参数计算频散曲线,确定可对该复合材料检测的导波模态;然后依据玻璃钢的泊松比、密度、弹性模量及厚度等材料参数的波动范围,计算出所选模态的群速度频散曲线的变化情况;最后分析结果表明,在检测频段范围内,同一频率下L(0,2)模态的群速度随着材料泊松比、密度及厚度的增大而减小,随着材料弹性模量的增大而增大.

作者：

Li Qiufeng、李秋锋、Xi Luying、习璐颖、Zhang Zhen、张震、Zeng Liang、曾亮

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作者单位：

无损检测技术教育部重点实验室(南昌航空大学),南昌,330063

上海新力动力设备研究所,上海,201109

关键词：

固体火箭发动机粘接复合材料导波传播特性弹性动力学

主办单位：

中国航空学会

会议名称：

第四届民用飞机航电系统国际论坛

会议时间：

2015-04-01

会议地点：

上海

会议母体文献：

第四届民用飞机航电系统国际论坛论文集

页码：

360-363

出版时间：

2015