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摘要
作者认为在公路、铁路和地铁上都会遇到量身订做的问题，要想包打天下好像不那么现实，发现除了在公路、铁路、地铁里有应用以外，很多在重装上是对应的应用。5G以后要沿着2G,3G,4G的轨道去做可能不太合适，最关键的问题就是2G,3G,4G是一个消费类的通信技术，5G以后事实上是一个面向后工业时代的工业再升级的信息技术。前面是包打天下，后面是要量身订做，所以两个东西沿着前面的轨道前进是不可能的。作者认为应该是X+互联网，而不是互联网+X。理由就是因为包打天下和量身定制的问题;再一个就是从四新的角度上来讲，以后的模式不能说技术推动，也不能说是产业推动，也不能说是模式推动，任何一种新的东西出来都会造成别的东西的变化。
关键词
交通运输业/互联网/模式创新/信息共享引用本文复制引用
主办单位
中国电动汽车百人会会议名称
大变革下的创新与融合“互联网+汽车+交通”高峰论坛会议时间
2015-08-01会议地点
北京会议母体文献
大变革下的创新与融合“互联网+汽车+交通”高峰论坛论文集页码
85-88出版时间
2015