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大跨度公铁两用倒梯形断面钢桁梁气动参数研究

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桥梁气动参数的获取主要有现场实测、风洞试验和数值模拟三种方法,相对于现场测试和风洞试验,数值模拟的成本低、效率高,具有很好的重复性.目前关于桁架梁桥气动参数的数值研究较为少见,主要集中主梁静力三分力系数识别方面,如戴伟、李永乐、沈自力等开展的CFD数值工作.对于桁架梁桥气动导纳的数值研究则未见报道,仅有Uejima和唐煜等研究者对一些简单断面(如平板、矩形、扁平六边形和流线型箱梁)气动导纳数值识别的尝试.本文在前人研究的基础上,以外轮廓和实面积比作为控制条件,对某公铁两用悬索桥倒梯形析架主梁建立不同位置斜腹杆的二维模型,通过气动仿真计算它们的静力三分力系数,然后与风洞试验结果对比,选取最接近试验结果的二维模型为二维等效模型。然后对二维等效模型在单一频率的竖向简谐脉动风速下进行气动导纳数值识别。

邹明伟、郑史雄、唐煜、郭俊峰

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西南交通大学土木工程学院 四川成都610031

西南石油大学土木工程与建筑学院 四川成都610500

公铁两用悬索桥 倒梯形析架主梁 气动参数

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