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土工织物散体桩复合地基路堤离心模型试验

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本文进行了2组不同筋材刚度土工织物散体桩复合地基路堤离心模型试验,以及1组碎石桩复合地基路堤的对比试验,以研究其在真实应力条件下的性状及稳定性.研究结果表明:随着筋材刚度的增大,地基中的超孔隙水压力略有减小,桩顶和桩间土沉降明显减小,而桩顶和桩间土之间的差异沉降明显增大;桩土应力比随筋材刚度的增大先增长明显,而后趋于缓慢;土工织物散体桩在路堤荷载下可发生显著的弯曲变形而引起较大的沉降,碎石桩则在软土中容易发生鼓胀变形而引起很大的沉降,两者均未在复合地基中形成剪切滑移的趋势;对软土中的碎石桩和土工织物散体桩路堤,应关注由于沉降过大而导致的稳定性问题.

LI Liang-yong、李良勇、CHEN Jian-feng、陈建峰、XU Chao、徐超、FENG Shou-zhong、冯守中

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同济大学地下建筑与工程系,上海 200092

武汉广益交通科技股份有限公司,武汉 430074

复合地基路堤 土工织物散体桩 稳定性 弯曲变形 鼓胀变形 剪切滑移

中国土木工程学会

中国土木合成材料工程协会

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