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风-车-桥研究现状及发展方向
韩万水 1刘焕举 1赵越1
作者信息
- 1. 长安大学公路学院 陕西西安710064
- 折叠
摘要
随着桥梁建设技术和计算方法的发展,桥梁建设呈现出大跨化、轻型化的发展趋势.轻柔的大跨桥梁结构对风作用十分敏感,因此在风环境下,桥梁及桥上行驶车辆的安全性和舒适性引起了越来越多的关注,风-车-桥耦合振动研究具有十分重要的理论意义和实用价值.风环境下,车辆(汽车或列车)行驶于大跨桥梁时,风、车、桥三者相互作用,构成风-车-桥耦合振动系统.本文从风-车-桥分析系统、气动干扰及评价准则三个方面，系统归纳和总结了其主要成果；同时，指出目前风-车-桥耦合振动研究工作中尚存的有待进一步完善的问题，并就如何进一步开展上述领域的研究作了初步探讨。
关键词
桥梁建设/风-车-桥系统/气动干扰/评价指标引用本文复制引用
主办单位
中国土木工程学会/中国空气动力学会会议名称
第十八届全国结构风工程学术会议暨第四届全国风工程研究生论坛会议时间
2017-08-16会议地点
长沙会议母体文献
第十八届全国结构风工程学术会议暨第四届全国风工程研究生论坛论文集页码
259-260出版时间
2017