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基于神经网络的天津港低能见度预报研究

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本文利用5年(2009-2013)天津港附近有能见度实时监测的A3174自动站观测站资料,按照4-9月(主要为春夏季节)、10-3月(主要为秋冬季节)两时段,以及细分白昼(08-17时)、夜间(18-07时)两时段来统计,统计分析了该地区大气能见度的分级特征.总体看到,对于小于1km严重影响交通的能见度,春夏季节几率为1.6%,秋冬季节为5.6%;对于1-3km对大型船舶有影响的低能见度,春夏季节几率为17.5%,秋冬季节为21%,即影响交通的低能见度在秋冬季节均比春夏季节出现几率大;而4-15km的能见度值,秋冬季节比春夏季节出现几率小.

吴彬贵、张建春、李英华、王亚男、徐梅、陈靖、王雪莲、郭晓军、邱晓滨

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天津市气象局,天津,300074

中国民用航空华北地区空中交通管理局,天津,300074

大气能见度 分级特征 气象预报 神经网络

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