摘要
TC4合金具有优异的服役性能和抗海水耐蚀能力,满足海洋工程、舰船等的高安全性要求.为进一步提高TC4合金的机械性能和降低其成本,通过添加微量Fe元素,是行之有效的方法.本文通过采用开路电位、电化学阻抗及动电位极化等方法研究了TC4-Fe(x=0,0.18,0.35,0.55wt％)合金在模拟海水环境中的腐蚀行为.结果表明:在提高了TC4合金力学性能的同时,TC4-0.55wt.％Fe合金的耐蚀性能比较优异.普通退火时,椭球状α相组织具有很好耐蚀性,经双重退火工艺时,拥有双相组织的合金的表面耐蚀性又进一步提高,但经β退火后,合金主要由片层α和β相组成,合金表面点蚀坑的密度大幅增加,即合金的组织形态会严重影响其耐蚀性.由于β相的电化学稳定性较α片层相较低,易导致点蚀发生,从而产生区域性腐蚀出现.
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