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特大城市郊区新城中运量公交制式选择研究——以上海松江区为例
特大城市郊区新城中运量公交制式选择研究——以上海松江区为例
Ma Shibo
马世博
Shen Feng
沈峰
Lou Ting
娄亭
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NETL
特大城市郊区新城中运量公交制式选择研究——以上海松江区为例
Ma Shibo
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马世博
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Shen Feng
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沈峰
Lou Ting
娄亭
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作者信息
1.
上海电科智能系统股份有限公司 上海 200063
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摘要
中运量公交是指最大运能为0.6万~1.5万人次/小时的公共交通系统.该运能范围主要涵盖的公交方式有快速公交、现代有轨电车、单轨系统、自动导轨系统、中低速磁悬浮等.不同中运量公交制式均有各自的优缺点和适应性.本文通过结合上海市松江区的城镇发展需要和交通发展需求,对各中运量公交制式的特性进行分析,从多维度构建中运量公交制式比选综合评分体系.运用中运量公交制式综合评分体系,推导出有轨电车是松江区中运量公交系统建设的必然选择.
关键词
城市交通运输
/
中运量公交
/
制式选择
/
综合评分体系
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主办单位
中国智能交通协会
会议名称
第十三届中国智能交通年会
会议时间
2018-11-07
会议地点
天津
会议母体文献
第十三届中国智能交通年会论文集
页码
92-98
出版时间
2018
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