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内河船舶大气污染物排放特征实测研究

XIAO Xiao 肖笑 李成 LI Cheng YE Xiao 叶潇 WANG Richao 王日超 YU Kaiyang 于凯阳 XIE Yan 谢岩 LIAO Songdi 廖松地 黄志炯 HUANG Zhijiong ZHENG Junyu 郑君瑜

内河船舶大气污染物排放特征实测研究

XIAO Xiao 1肖笑 2李成 3LI Cheng 1YE Xiao 2叶潇 1WANG Richao 1王日超 2YU Kaiyang 1于凯阳 XIE Yan 谢岩 LIAO Songdi 廖松地 黄志炯 HUANG Zhijiong ZHENG Junyu 郑君瑜
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作者信息

  • 1. 华南理工大学环境与能源学院,广州510006
  • 2. 暨南大学环境与气候研究院,广州511486
  • 3. 广东内伶仃福田国家级自然保护区管理局,深圳518040
  • 折叠

摘要

为获得内河船舶航行时的大气污染物排放特征,本研究基于船舶尾气测试系统测试了珠三角西江水域内航行的5艘内河船舶,识别了内河船舶气态污染物瞬时排放特征及基于燃油消耗量的排放因子,并探讨了船舶排放的PM2.5化学组分特征及来源.结果表明:船舶在巡航行驶状态下气态污染物的排放浓度变化都较为平稳,货船污染物排放浓度明显高于快艇.CO2、CO、NO、NO2、NOx、SO2与PM2.5的排放因子范围分别是3135.90~3149.90、3.10~12.03、30.87~41.18、3.90~7.43、36.36~48.61、0.08~5.50、0.32~4.17g·kg-1.内河船舶排放的PM2.5中碳组分、水溶性离子和金属元素的贡献占比分别为43.8%~64.2%、9.7%~39.0%和0.6%~3.4%,其中,有机碳/元素碳(OC/EC)比值范围为0.40~2.69,OC可能受船舶制动影响较大,润滑油损耗是重要来源.

关键词

船舶尾气/气态污染物/瞬时排放/燃油消耗量

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主办单位

暨南大学/清华大学

会议名称

第五届经济快速发展地区空气质量改善国际学术研讨会

会议时间

2017-11-19

会议地点

广州

会议母体文献

第五届经济快速发展地区空气质量改善国际学术研讨会论文集

页码

13-24

出版时间

2017
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