NO2与碳烟反应的实验研究

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中文摘要：碳烟氧化是柴油机颗粒捕集器DPF(Diesel Particulate Filter)再生的关键,而发动机尾气中的NO2可与碳烟在排气温度下发生反应,实现DPF的被动再生.为探究NO2与碳烟的反应机理,本文采用模拟碳烟Printex U,研究了NO2对碳烟的氧化过程.结果显示,NO2与碳烟在300℃即开始反应,且更多的C以CO2形式释放;NO2与碳烟反应形成C=O、C-OH等含氧官能团,使得碳烟表观活化能从177kJ/mol降至141kJ/mol;有H2O存在时,NO2可在碳烟表面形成硝酸与亚硝酸,碳烟表观活化能进一步降至129kJ/mol.

作者：

吴辉、陈一为、卢伟、方晗、胡强、成晓北

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作者单位：

华中科技大学能源与动力工程学院动力机械与工程系,湖北,武汉,430074

关键词：

汽车柴油机颗粒捕集器碳烟氧化二氧化氮排气温度反应机理

主办单位：

中国汽车工程学会

中国内燃机学会

湖北省内燃机学会

江苏省汽车工程学会

会议名称：

2018年度APC联合学术年会

会议时间：

2018-07-01

会议地点：

南京

会议母体文献：

2018年度APC联合学术年会论文集

页码：

604-608

出版时间：

2018