东营港区10万吨级航道水流特性数值模拟研究

唐磊 ¹吴福亮 ¹肖立敏 ¹孙林云 ¹孙波 ¹王宁舸¹

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作者信息

1. 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室, 江苏南京210029
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摘要

东营港东营港区所在海域潮差小、流速大、风浪大,泥沙运动活跃,自然条件复杂.建立渤海大范围潮波数学模型和东营港海域潮流数学模型,对东营港区不同防波挡沙堤平面布置方案进行计算研究,分析防浪挡沙堤建设与否、堤的长度、高程、间距等因素对港区口门航道内水流条件及横流大小影响.研究结果表明,防波挡沙堤潜堤能有效减小航道口门处横流大小,航道口门处横流随着潜堤延长而减小、潜堤间距缩窄而增大,在某一潜堤堤顶高程条件下抬高或降低其高程,航道口门处横流均会所有增大.

关键词

港区航道/防波挡沙潜堤/平面布置/水流特性

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主办单位

中国海洋学会/中国海洋工程学会

会议名称

第十八届中国海洋（岸）工程学术讨论会

会议时间

2017-09-01

会议地点

浙江舟山

会议母体文献

第十八届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集

页码

966-970

出版时间

2017

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