本文根据NCEP/NCAR逐日再分析资料,分析了1981年到2010年淮河流域汛期多年平均状况下水汽含量,水汽输送通量和水汽输送通量散度特征.结果表明:整层水汽含量从北向南逐渐增加.水汽输送通量在汛期4个月变化具有过渡性,且与水汽输送通量散度变化吻合.6月,淮河流域水汽来源主要有两支:一支为中纬度西风环流,另一支来自南半球越赤道气流;与6月相比,7月份多了一条西太平洋暖湿气流,且经向输送明显增强,同时对应着最强辐合及最大降水量.8月和9月,西南季风和东亚季风减弱,低层辐合高层辐散,标志着水汽输送向冬季环流形势转变.
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