NETL
基于云理论模糊综合评判的航道环境危险度评价
张可 1刘晓佳1
作者信息
摘要
本文针对港口航道环境复杂,航道信息模糊性等特点,而当前评价方法的主观随意性强等缺点,提出一种结合云模型确定权重的模糊综合评价方法.针对主观赋权法和客观赋权法的不足提出利用云模型确定指标权重,然后与模糊综合评价方法相结合的综合评价方法.通过对3段航道实证研究,表明该模型能够较客观的评价航道环境危险程度,对航道环境的改善提供科学的决策依据.
关键词
通航环境/危险度评价/云模型/航行安全引用本文复制引用
主办单位
福建省铁道学会/福建省航海学会/福建省交通运输协会/福建省港口协会会议名称
2017年福建省科协第十七届学术年会交通运输分会场会议时间
2017-10-01会议地点
福州会议母体文献
2017年福建省科协第十七届学术年会交通运输分会场论文集页码
137-141出版时间
2017