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高速铁路桥面薄涂型聚氨酯防水漆附着力试验研究
Zhu Hequan 1祝和权 Du Cunshan 杜存山 Wang Tao 王涛
作者信息
摘要
结合修补方案防水层的室内试验研究和现场试验情况，得到结论如下:(1) PPU防水层的涂层层间附着力(特别是潮湿基面上)明显优于原病害防水层的附着力。( 2 ) PPU防水层的涂层较薄，即使破损也不会出现大片剥离，消除了对行车安全的潜在威胁。(3) PPU防水层工艺简单，可喷涂或辊涂，无需专用涂装设备，相对聚脲防水层的施工适应性更强，更具可操作性，更易保证施工质量。
关键词
高速铁路桥/薄涂型聚氨酯防水漆/附着力/耐老化性能引用本文复制引用
主办单位
中国建筑业协会/浙江工业大学会议名称
第6届中日韩建筑防水学术交流会会议时间
2017-10-01会议地点
北京会议母体文献
第6届中日韩建筑防水学术交流会论文集页码
87-90出版时间
2017