基于虚拟风洞试验模型的高速列车气动性能仿真分析方法

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中文摘要：本文基于中国空气动力学研究与发展中心的8m×6m风洞创建了虚拟风洞试验模型,通过研究雷诺数、阻塞比、地面效应对高速列车风洞试验气动性能的影响,确定创建虚拟风洞试验模型的相关参数,为今后风洞试验提供更多的参考依据.研究结果表明,采用虚拟风洞试验仿真分析方法,可较为准确的模型风洞试验,节省研发费用并缩短研究周期.

作者：

Kong Fanbing、孔繁冰、Han lu、韩璐、Liubin、刘斌

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作者单位：

中车唐山机车车辆有限公司唐山市丰润区厂前路3号063035

关键词：

高速列车气动性能风洞试验虚拟技术

主办单位：

Siemens PLM Software

会议名称：

2017 Siemens PLM Software大中华区用户大会

会议时间：

2017-03-01

会议地点：

武汉

会议母体文献：

2017 Siemens PLM Software大中华区用户大会论文集

页码：

1-7

出版时间：

2017