首页|汽车同步器齿毂、齿套和(双锥)外环工艺改进及发展

汽车同步器齿毂、齿套和(双锥)外环工艺改进及发展

金磊 谷文金

汽车同步器齿毂、齿套和(双锥)外环工艺改进及发展

金磊 1谷文金1
扫码查看

作者信息

  • 1. 兴城市粉末冶金有限公司
  • 折叠

摘要

阐述双锥汽车同步器外锥环和内锥环精密锻造的工艺要点和特殊点,对锻件所产生的缺陷的原因进行了分析,并突出体现工艺改进措施.通过改进模具结构,增加退料槽,改变以往坯料的截面形状和定位位置,改进坯料的加热设备,引进国内外先进设备,建设自动化齿环锻造生产线,使产品质量达到技术要求,延长模具使用寿命,产品合格率提高72%以上,达到批量生产标准.同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题.本文通过对异形键槽的粉末冶金齿毂生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对同步器齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的同步器齿毂具有高精度、高质量.

关键词

汽车同步器/锻造工艺/压制模具/优化设计

引用本文复制引用

主办单位

中国汽车工程学会

会议名称

第二十一届中国汽车工程学会齿轮技术分会学术年会

会议时间

2017-08-18

会议地点

西宁

会议母体文献

第二十一届中国汽车工程学会齿轮技术分会学术年会 论文集

页码

261-265

出版时间

2017
段落导航相关论文