摘要
目前并联模组已被广泛应用于新能源汽车电池包中,为了研究并联模组中单体电池参数不一致的演变规律,本研究通过预先循环老化的方式,将若干节18650电池构建出不同的容量和阻抗的不一致分布的模组,进而将模组在不同环境温度下循环老化并定期标定每节电池的参数及组内电流和温度分布.结果表明,在相同的工作条件下,相对较大的初始参数不一致分布会导致并联模组整体性能衰减速率较快.同时并联模块中存在参数自均衡机制,该机制使得并联模组中的参数不一致程度会随着老化出现收敛的趋势,即逐渐减小.通过构建并联模组的电热寿命耦合模型模拟参数不一致的演变趋势与规律,仿真结果与实验吻合较好,该模型有助于电池组的设计和使用.
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