NETL
径向内冷涡轮导向叶片的埋偶测温精度研究
姚玉东 1宋春 2艾延廷 1关鹏 1田晶1
作者信息
- 1. 沈阳航空航天大学,辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,辽宁,沈阳 110136
- 2. 航天推进技术研究院,陕西,西安 710000
- 折叠
摘要
准确测量涡轮导向叶片工作时的温度,对增加其使用寿命和提高发动机设计水平至关重要.本文建立了Mark-Ⅱ型导向叶片及其流道的有限元模型,并提取半叶高轮廓上不同位置不同深度处的温度数值,分析了各位置不同埋偶深度对测温精度的影响,以及进口总温和湍流度对各位置不同深度埋偶测温精度的影响.在吸力面前缘激波区以及尾缘区,埋偶深度对测温精度影响远小于叶片表面其余区域;进口温度的增加使得叶片大部分区域沿埋偶深度方向的温度梯度变大;当湍流度较小时(1%、5%)叶片温差分布基本一致,当湍流度增大到10%的时候,在叶片尾缘和压力面,叶片温差变大;测温误差和平均误差变化较小的测点P10、P14、P15、P16为理想埋偶位置.本文为涡轮导向叶片温度测量埋偶位置及埋偶深度的选取提供了依据.
关键词
航空发动机/涡轮导向叶片/埋偶深度/进口总温/湍流度/测温精度引用本文复制引用
主办单位
中国科协航空发动机产学联合体会议名称
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛会议时间
2021-12-01会议地点
成都会议母体文献
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛论文集页码
261-270出版时间
2021