首页|基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化

基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化

DingBo 丁博 Xia Hongbing 夏洪兵 Shi Yuekui 石月奎 Zhang Shneglan 张胜兰

基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化

DingBo 1丁博 2Xia Hongbing 2夏洪兵 2Shi Yuekui 1石月奎 Zhang Shneglan 张胜兰
扫码查看

作者信息

  • 1. 湖北汽车工业学院,十堰442000
  • 2. 中国汽车技术研究中心,天津300000
  • 折叠

摘要

安全气囊ACU安装点的动刚度是白车身NVH性能的关键体现,动刚度不足有可能使安装点在正常行驶时发生共振而引起气囊误爆,影响汽车的被动安全性能.本文论述了白车身动刚度分析理论,试验和仿真方法以及基于频响模量的动刚度评价标准.以某车型白车身为研究对象,利用Nastran分析计算获得ACU安装点的动刚度性能,并通过实验验证了分析模型的可靠性.根据分析结果,对动刚度薄弱点进行结构优化,优化后安装点动刚度大幅提高,满足工程标准.

关键词

汽车白车身/安全气囊/安装位置/动刚度/频响模量

引用本文复制引用

主办单位

中国汽车工程学会

会议名称

2018汽车NVH控制技术国际研讨会

会议时间

2018-05-10

会议地点

苏州

会议母体文献

2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集

页码

180-184

出版时间

2018
段落导航相关论文