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基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化
基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化
DingBo
丁博
Xia Hongbing
夏洪兵
Shi Yuekui
石月奎
Zhang Shneglan
张胜兰
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来源:
NETL
基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化
DingBo
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丁博
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Xia Hongbing
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夏洪兵
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Shi Yuekui
1
石月奎
Zhang Shneglan
张胜兰
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作者信息
1.
湖北汽车工业学院,十堰442000
2.
中国汽车技术研究中心,天津300000
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摘要
安全气囊ACU安装点的动刚度是白车身NVH性能的关键体现,动刚度不足有可能使安装点在正常行驶时发生共振而引起气囊误爆,影响汽车的被动安全性能.本文论述了白车身动刚度分析理论,试验和仿真方法以及基于频响模量的动刚度评价标准.以某车型白车身为研究对象,利用Nastran分析计算获得ACU安装点的动刚度性能,并通过实验验证了分析模型的可靠性.根据分析结果,对动刚度薄弱点进行结构优化,优化后安装点动刚度大幅提高,满足工程标准.
关键词
汽车白车身
/
安全气囊
/
安装位置
/
动刚度
/
频响模量
引用本文
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主办单位
中国汽车工程学会
会议名称
2018汽车NVH控制技术国际研讨会
会议时间
2018-05-10
会议地点
苏州
会议母体文献
2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集
页码
180-184
出版时间
2018
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