摘要
钢材与混凝土两种材料之间的连接状况决定着组合结构整体的力学性能.与传统的靠金属连接件连接的方式相比,通过"胶粘"方式连接的钢-混凝土组合结构更具优越性.本文对环氧树脂砂浆连接的钢-混凝土组合结构试件进行了推出试验和理论分析.根据试验结果获得了试件的破坏模式、界面强度、延性指数和应变发展,得出以下结论:试件破坏模式均为胶黏剂界面处的混凝土破坏,表明胶黏材料具有较好的粘结强度;随着混凝土强度等级的提高,极限荷载提高,应变增大,但结构延性降低.另外,文中推导了钢材与混凝土界面处的应变分布,通过与试验结果进行对比,两者吻合较好.表明理论分析和试验相结合的方法,使得界面性能能够得到较好的预测.
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