基于GIS的沪汉蓉高铁线路暴雨灾害风险区划

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中文摘要：通过收集整理沪汉蓉沿线近十三年相关资料,采用层次分析法、专家打分法和加权综合评价法,通过暴雨灾害的危险性、孕灾环境的敏感性、承载体的易损性和防灾减灾能力等四类因子构建了沪汉蓉高铁线路暴雨灾害风险区划模型,绘制了沪汉蓉高铁线路暴雨灾害风险区划图.结果表明,沪汉蓉高铁线路暴雨灾害风险呈现西部高于东部特征,四个高风险区主要集中在武汉以西,分别为湖北天门～潜江段、宜昌西部～恩施东部、重庆东部、四川内江～资阳段,高风险区段与高铁沿线主要暴雨多发区中心位置基本一致,研究成果对沪汉蓉高铁沿线开展暴雨灾害防御工作具有较好的决策参考作用.

作者：

CUI Xinqiang、崔新强、FU Jia、付佳、DAI Juan、代娟、LIU Jing、刘静、ZHOU Xiaolan、周小兰

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作者单位：

湖北省气象服务中心,湖北武汉 430205

关键词：

高铁线路暴雨灾害风险区划地理信息系统

主办单位：

新疆气象学会

会议名称：

第四届丝绸之路气象科技研讨会暨新疆气象学会2018年学术年会

会议时间：

2018-09-01

会议地点：

新疆吐鲁番

会议母体文献：

第四届丝绸之路气象科技研讨会暨新疆气象学会2018年学术年会论文集

页码：

1-10

出版时间：

2018