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地铁深基坑连续墙渗漏风险量化控制研究

WANG Peng 王鹏

地铁深基坑连续墙渗漏风险量化控制研究

WANG Peng 1王鹏
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作者信息

  • 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430062
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摘要

地铁建设中深基坑连续墙渗漏时有发生,严重威胁工程建设安全.本研究提出一套基于声纳渗流测量法的连续墙渗漏风险评估方法,用于指导灌浆堵漏设计.基于提出的方法,本文针对连续墙渗漏风险控制的实际案例,通过对24幅地连墙的止水效果进行渗漏声纳检测,并对测量结果进行分析计算,获得了原位测量孔内每米渗透流速、渗流方向、渗漏流量及渗透系数的空间分布.基于可视化成像智能分析方法,反演得到了复杂环境下地下水的三维空间可视化渗流场.利用空间渗流场对渗漏风险进行了评估从而准确地确定了渗漏通道的位置,指导局部封堵灌浆.灌浆前后渗漏流速对比分析表明基坑渗漏得到有效控制,保证了施工安全.

关键词

地铁深基坑/地下连续墙/渗漏风险/量化控制

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主办单位

江苏省土木建筑学会

会议名称

全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会

会议时间

2019-12-01

会议地点

南京

会议母体文献

全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集

页码

434-440

出版时间

2019
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