摘要
本文以藤田台风风场为驱动ADCIRC模型,经实测数据验证,较好地模拟了1808号台风"玛莉亚"风暴潮过程.接着基于1808号路径西行登陆闽北型台风,设计了不同区段、不同移速下的敏感性实验,分析了台风在闽北海域西行段(121.9-119.9°E)的移速调整对于鳌江站增水的作用,结果表明:台风于西行前段(121.9-121.0° E)的高移速有利于鳌江站增水快速增大,西行后段(121.0-119.9° E)低移速有利于增水维持高位,从而与天文潮高潮位碰头,二者互相配合导致鳌江站突破红色警戒潮位值;当台风以20～50km/h匀速西行时,台风移速越快,鳌江站增水极值越大,增水维持高位时间越短;此外移速快还加剧了台风不对称性,加入台风移行风场后,最大增水值增加了8～25％.
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