摘要
文章以2001-2017年沪深A股上市公司为样本,考察了高铁通车对企业费用粘性的影响.研究发现,高铁通车能显著抑制企业费用粘性,这一抑制作用在非中心城市的企业中更为显著.在考虑内生性等的影响后,上述结论仍然成立.机制分析发现,高铁通车对费用粘性的抑制作用在信息环境较差的企业中更为显著,表明高铁通车是通过降低信息不对称程度来抑制企业费用粘性.进一步研究发现,高铁通车对费用粘性的抑制作用在内部控制质量较低、市场化程度较低地区的企业中更为显著.文章从成本管理视角,揭示了宏观高铁建设对微观企业行为的影响及传导机制,丰富了高铁通车经济后果与企业费用粘性影响因素的相关文献,对投资者、监管者等的决策具有一定的启示意义.
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