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燃气—蒸汽联合循环机组变负荷运行特性分析
Huang Weidong 1黄伟栋 2Han Chaobing 3韩朝兵 3Dai kunpeng 3戴坤鹏 1Zhang Shidong 张世东 Su Mingxu 苏明旭
作者信息
- 1. 上海理工大学,上海200093
- 2. 上海漕泾热电有限责任公司,上海201507
- 3. 上海明华电力科技有限公司,上海200090
- 折叠
摘要
采用Apros软件建立了燃气轮机及其联合循环机组仿真模型,分析了联合循环机组变负荷运行特性.研究结果表明,对于采取等透平初温调节方式的燃气轮机,燃气轮机排气温度随机组负荷降低呈先上升后下降趋势,燃气轮机排气流量逐渐减少.与之配套的底循环系统高压蒸汽温度与燃气轮机排气温度的变化趋势一致,而低压蒸汽温度随着燃气轮机负荷降低而逐渐下降.接近点温差在燃气轮机降负荷运行过程中呈逐渐上升趋势,因此在燃气轮机低负荷运行时,更应关注省煤器运行的安全性.通过对联合循环机组热耗率的定量计算可知,采取等透平初温调节方式有助于提升联合循环机组部分负荷工况的经济性.
关键词
燃气—蒸汽联合循环机组/变负荷运行/等透平初温调节/热耗率引用本文复制引用
主办单位
浙江省电力学会/上海市电机工程学会/江苏省电机工程学会/安徽省电机工程学会会议名称
第十六届长三角科技论坛电机、电力分论坛会议时间
2019-09-01会议地点
江苏苏州会议母体文献
第十六届长三角科技论坛电机、电力分论坛论文集页码
196-200出版时间
2019