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基于蒙特卡罗法的新型轮毂电机模型参数敏感性分析研究

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轮毂电机驱动系统因其简单的结构而被广泛关注,本文优化了轮毂电机悬架参数,并采用蒙特卡洛方法分析了轮毂电机动态吸振结构中参数不确定性的影响,同时分析了参数对悬架动行程、轮胎变形量、簧载质量加速度和定转子间隙的影响,识别了关键参数,然后将参数作为随机变量代入模型进行验证,并用灵敏度分析简化了参数优化过程.

Zhou Yang、周阳、Liang Yinggang、梁迎港、Liu Shaowei、刘少伟、Jia Mingchen、贾明琛、Wang Mengyao、王梦瑶、Dong Mingming、董明明

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电动汽车 轮毂电机驱动系统 参数敏感性 蒙特卡罗法

中国汽车工程学会

2019年中国汽车工程学会年会

2019-10-22

上海

2019年中国汽车工程学会年会论文集

948-951

2019