自由活塞发电机建模与实时控制策略研究

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中文摘要：自由活塞发电机(FPLG)是混合动力汽车(HEV)的理想动力源,具有低摩擦损耗、可变压缩比、适用于各种燃料、高热效率等潜在优势.目前没有商用是由于缺乏可靠的控制.本文的第一部分是对FPLG及其研究现状的介绍.第二部分分析了FPLG的结构和工作原理.然后分析了FPLG中的热力学过程,建立了基于位置域及实时运动控制策略的各种FPLG数学模型并对其进行验证.结果表明,基于位置域的FPLG数学模型与实际结果相符,实时运动控制策略能够精确地控制活塞组件的位置.

作者：

ZHANG QINGZHI、张庆志、LU HAIFENG、陆海峰、LI YONGDONG、李永东、柴建云、CHAI JIANYUN

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作者单位：

清华大学电机系,北京市海淀区 100084

关键词：

自由活塞发电机数学模型位置域实时运动控制

主办单位：

中国电源学会

会议名称：

中国电源学会第二十三届学术年会

会议时间：

2019-11-01

会议地点：

深圳

会议母体文献：

中国电源学会第二十三届学术年会论文集

页码：

1076-1081

出版时间：

2019

参考文献

引证文献