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直升机旋翼桨叶表面压力测量技术研究

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针对2.656m直径直升机旋翼模型试验桨叶表面压力测量中的问题,使用桨叶表面布置毛细管的方式进行测压.使用CFD获得不同状态下桨叶表面压力数值计算结果,在俄罗斯TsGAI的T-105风洞完成前飞试验获得了桨叶表面压力试验数据,最后通过试验数据与理论计算结果的对比分析,为未来CFD计算程序的修正,提高预估精度提供支撑.

Liao Huisheng、廖会生、Huang Jianping、黄建萍、Li Xinming、李新民

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中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室,江西景德镇333001

直升机 旋翼桨叶 表面压力测量

中国航空学会

2017年第三十三届全国直升机年会

2017-08-24

江西景德镇

2017年第三十三届全国直升机年会论文集

184-190

2017