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基于动力的应急飞行控制系统研究

何太 梁相文 王海平 蒙泽海

基于动力的应急飞行控制系统研究

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作者信息

  • 1. 中国飞行试验研究院 飞机所,陕西 西安 710089
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摘要

多发运输机在飞控系统完全失效的情况下,可以通过调节发动机推力控制飞行轨迹,完成后续的飞行和着陆.本文首先建立了多发运输机仅依赖动力飞行的运动模型,然后设计了基于动力的应急飞行控制系统——PCA系统(propulsion controlled aircraft,PCA),最后通过人在回路的模拟器仿真试验验证了PCA系统的有效性.

关键词

多发运输机/应急飞行控制系统/动力飞行

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主办单位

中国航空学会

会议名称

飞行力学与飞行试验第32届学术交流年会

会议时间

2018-10-01

会议地点

四川绵阳

会议母体文献

飞行力学与飞行试验第32届学术交流年会论文集

页码

422-428

出版时间

2018
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