首页|基于自抗扰控制技术的船载大口径天线高精度伺服系统

基于自抗扰控制技术的船载大口径天线高精度伺服系统

WAN Hui 万慧 QI Xiaohui 齐晓慧 LI Jie 李杰 DONG Hairui 董海瑞 QI Haoran 齐浩然

基于自抗扰控制技术的船载大口径天线高精度伺服系统

WAN Hui 1万慧 1QI Xiaohui 1齐晓慧 1LI Jie 1李杰 DONG Hairui 董海瑞 QI Haoran 齐浩然
扫码查看

作者信息

  • 1. 军械工程学院无人机工程系 石家庄050003
  • 折叠

摘要

船载大口径天线要求较高的捕获和跟踪精度,良好的动态性能,较好的低速平稳性,以及良好的抗干扰能力和可靠性.然而,其经常受到如船摇、阵风和摩擦等内扰和外扰的影响.因此,为提高其控制性能,本文设计了基于自抗扰控制技术(ADRC)的船载大口径天线位置控制方法,以代替最初采用的PI控制器.首先,基于简化的天线模型设计了降阶ADRC控制器和前馈控制.然后,从频域角度,对稳定裕度、带宽、船摇隔离以及摩擦可能引起的极限环现象进行了分析,并与PI控制系统的控制性能进行了比较.同时也探讨了应用中的ADRC控制器的离散化问题以及ADRC的时域性能.结果表明,对于船载大口径天线伺服系统,ADRC控制器在时域和频域的控制性能均高于PI控制器.

关键词

航天测控/船载天线/伺服系统/自抗扰控制/时域性能

引用本文复制引用

主办单位

飞行器海上测量与控制联合实验室

会议名称

第四届飞行器海基测量与应用学术年会

会议时间

2017-07-01

会议地点

浙江江阴

会议母体文献

第四届飞行器海基测量与应用学术年会论文集

页码

228-236

出版时间

2017
段落导航相关论文