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基于热机耦合的四缸柴油机缸盖高周疲劳寿命数值分析

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缸盖是柴油机的核心零部件,工作时受热负荷、缸内爆发压力等交变载荷的共同影响,其疲劳性能直接决定了发动机的使用寿命.本文以某四缸柴油机为研究对象,以缸盖-水套流固耦合温度场为热边界,同时考虑气体爆发压力和螺栓力等载荷,进行热机耦合计算,得到缸盖工作时的交变载荷,进而获得其高周疲劳寿命.结果分析表明,缸盖疲劳安全系数满足可靠性要求,本文对缸盖疲劳寿命的分析方法能够为后续缸盖结构优化设计提供理论依据.

Rao Cong、饶聪、Zhai Liming、翟黎明、Liang Fuxiang、梁福祥、Liu Guiling、刘桂玲、Yang Zhihui、杨志慧、Yang Zhenguo、杨振国

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一汽解放汽车有限公司发动机事业部

汽车柴油机 缸盖结构 疲劳寿命 热机耦合

中国汽车工程学会

SAECCE2020中国汽车工程学会年会

2020-10-19

上海

SAECCE2020中国汽车工程学会年会论文集

899-902

2020