NETL
川藏铁路GSM-R无线通信系统组网及区间独立基站、直放站房屋及配套接口工程方案设计优化
Chen Shuiqing 1陈水庆
作者信息
- 1. 东南沿海铁路福建有限责任公司 福建 350013
- 折叠
摘要
铁路GSM-R无线通信系统是铁路行车调度指挥和列车运行控制的重要系统,系统在新建铁路车站、区间桥隧和路基分布有大量的基站、直放站及配套铁塔、漏泄电缆设施.川藏铁路是典型的山区铁路,线路所经过区域基本属于无人区,地质环境和气候条件恶劣.针对川藏铁路高寒、高海拔、自然灾害频发等特殊的线路地质环境,对铁路GSM-R无线通信系统组网及区间独立基站、直放站房屋及配套接口工程设计方案进行针对性优化,不仅能大量减少建设投资、减少对沿线自然环境的破坏,还能有效解决不良地质和气候环境对系统运行安全的影响,同时还能减少维管单位后续的维护管理工作量.本文主要对川藏线GSM-R无线通信系统在区间桥梁、隧道群中的系统组网及站址房屋布局和配套接口工程等方面进行研究探讨,提出针对性的优化设计方案,实现川藏铁路的GSM-R无线通信系统在安全、环保、节能方面取得成效.
关键词
川藏铁路/全球移动通信系统/组网方式/独立基站/直放站房屋/接口工程引用本文复制引用
主办单位
中国工程院/中国铁道学会/中国土木工程学会/北京茅以升科技教育基金会会议名称
川藏铁路桥隧工程面临的挑战与对策——第十届桥梁与隧道工程技术论坛会议时间
2020-10-01会议地点
北京会议母体文献
川藏铁路桥隧工程面临的挑战与对策——第十届桥梁与隧道工程技术论坛论文集页码
325-332出版时间
2020