首页|基于电动汽车负荷空间分布的充电站优化选址方法研究

基于电动汽车负荷空间分布的充电站优化选址方法研究

陈姝敏 陈云辉 李俊达 司大军

基于电动汽车负荷空间分布的充电站优化选址方法研究

陈姝敏 1陈云辉 2李俊达 3司大军1
扫码查看

作者信息

  • 1. 云南电网有限责任公司电网规划建设研究中心 云南 昆明 650011
  • 2. 上海电力设计院有限公司 上海 200025
  • 3. 云南电网能源投资有限责任公司 云南 昆明 650011
  • 折叠

摘要

合理的电动汽车充电设施布点规划是电动汽车推广应用的前提和基础.充电设施布点影响因素较多,不仅要考虑充电需求的时间、空间分布特性,还要考虑各市场主体的成本效益.本文以电动汽车充电负荷时间分布预测为基础,在空间上对充电负荷进行分配,并综合考虑电动汽车用户、充电设施运营商以及电网公司各方利益,以全社会成本最优为目标建立充电设施布点规划模型,满足充电需求的前提下实现充电设施资源的优化配置,并通过算例验证优化模型的准确性.

关键词

充电站/选址方法/电动汽车/空间分布

引用本文复制引用

主办单位

云南省电机工程学会

会议名称

2021年云南电力技术论坛

会议时间

2021-12-01

会议地点

昆明

会议母体文献

2021年云南电力技术论坛论文集

页码

916-921

出版时间

2021
段落导航相关论文