摘要
某型机是航空工业哈飞和欧洲直升机法国公司合作研制的6吨级先进多用途中型直升机,该型机采用软油箱设计.目前直升机燃油系统油箱之间连通管的装配多采用手工装配,生产效率低,装配工艺一致性差,难以满足日益增长的产品质量需求.本文通过对某型机PT1、S1001架机燃油系统装配工艺的研究,以满足其技术条件所要求的油箱清洁度,保证飞机安全飞行.针对燃油系统打压试验时出现的漏油问题,优化工艺设计,解决了连通管装配后局部不贴合而漏油的问题,有效地降低了某型机燃油系统的安装难度,缩短铆接装配周期,提高了安装质量.
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