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都市圈轨道交通"四网融合"规划及若干问题思考——以武汉市轨道交通线网规划为例

孙小丽

都市圈轨道交通"四网融合"规划及若干问题思考——以武汉市轨道交通线网规划为例

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作者信息

  • 1. 武汉市交通发展战略研究院 湖北武汉 430017
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摘要

为支撑现代化经济体系,增强中心城市对周边地区辐射带动能力,武汉市国土空间总体规划在更大范围内考虑武汉与区域格局的关系,构建了以武汉为核心辐射60-80公里半径的武汉都市圈,作为区域一体化发展的核心区域.围绕构建1小时通勤圈的目标、发挥轨道交通对都市圈发展的重要支撑作用,武汉市修编了城市轨道交通线网,提出"强心强轴、环网放射、区域一体"的轨道交通线网骨架,以支撑武汉都市圈产业、空间、交通良性互动发展,加快建设全国重要增长极.文章以武汉市轨道交通线网规划为实例,围绕彰显城市能级推进站城融合、打破行政边界共同规划实施"四网融合"[1]、挖潜运能探索既有铁路资源利用等方面进行总结与思考,以期引起国内同行开展类似都市圈轨道交通线网规划的共鸣与思考.

关键词

都市圈/轨道交通/布局规划/资源利用

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主办单位

中国房地产业协会

会议名称

中国首届TOD城市发展论坛

会议时间

2021-03-20

会议地点

成都

会议母体文献

中国首届TOD城市发展论坛论文集

页码

95-98

出版时间

2021
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