摘要
赣皖界至婺源高速公路某标段新亭大桥、十亩大桥、花园大桥等三座桥梁均为双幅桥,上部结构设计采用60m跨Π形钢-混组合梁,钢梁简支、混凝土桥面连续体系,每三孔为一联.每单幅桥设有两榀Π形钢-混组合梁,通过横向连接系和桥面板纵向湿接缝混凝土连接.钢-混组合梁的钢构件均在工厂制造,通过陆路运输至工地拼装场组拼,并与整体现浇混凝土桥面板结合.拼装场布置在新建路基上,设置弧形厂房.单榀Π形钢-混组合梁最大重量约360t,采用400t运输台车运输、400t/60m架桥机架设.组合梁架设时以每孔双幅桥进行,每单幅桥均设置运梁通道.每孔4榀Π形钢-混组合梁架设完成后架桥机过孔架设下一孔梁.全桥架通后,进行每联墩顶横向湿接缝混凝土浇筑,完成桥面连续.
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