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电磁齿轮自校正系统控制方法研究

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本文简述了磁力齿轮的发展历史和现状,说明了电磁齿轮传动的特点、原理、结构以及传动系统。采用虚位移法分析了电磁齿轮传动系统的磁场力,建立出电磁齿轮传动转矩的计算方法。在此基础上,分析了电磁齿轮各参数对其传动过程的影响,以普通的齿轮传动模型为基础建立电磁齿轮传动系统的动力学模型,并在一定的假设前提下对模型进行了简化和线性化处理。分析了使电磁齿轮传动系统产生不稳定的情况,基于零极点配置自校正控制器原理,针对被控对象一电磁齿轮传动系统设计了一电磁齿轮控制系统,对其参数进行了辨识。在simulink环境中建立了系统仿真模型并得出相应的仿真结果,通过分析比较仿真结果,设计的电磁齿轮控制系统能够极大地改善电磁齿轮传动的动态特性。 本文对电磁齿轮传动系统建立了零极点配置自校正控制系统,对电磁齿轮传动系统进行了一定的研究,是一次探索性的工作。

张大斌

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齿轮传动 电磁转矩 零极点配置 电磁齿轮 自校正系统 磁力齿轮 磁场力

硕士

机械电子工程

陈海虹、陈伦军

2007

贵州大学

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