摘要
为了进一步提高我国短距离自行车项目的整体实力，更好地备战2008年奥运会，本文以参加“2004年全国自行车锦标赛”女子500米和男子1公里计时赛成年组的54名运动员为研究对象，初步对我国短距离自行车女子500米、男子1公里运动员的全程竞速能力进行了划分和特征描述，并对影响其运动成绩的关键因素和多种竞速能力结构的变化情况进行了探讨。 1.我国场地短距离自行车全程竞速能力结构划分： 场地短距离自行车女子500米全程竞速能力结构分为：反应能力、加速能力（第1～3个1/4段）、最高速度能力（第4～5个1/4段；）、专项耐力（第4～8个1/4段）和冲刺能力（第7～8个1/4段）。 场地短距离自行车男子1公里全程竞速能力结构分为：反应能力、加速能力（第1～3个1/4段）、最高速度能力（第4～6个1/4段）、专项耐力（第4～16个1/4段）和冲刺能力（第15～16个1/4段）。 2.我国场地短距离自行车全程竞速能力结构特征： 场地短距离自行车女子500米全程竞速能力特征分析：加速能力方面，女子加速区间有进一步缩小的趋势；专项耐力方面，第7个1/4段有明显减速现象。 场地短距离自行车男子1公里全程竞速能力特征分析：男子1公里运动员的加速区间有缩小的趋势；专项耐力方面，男子虽然已经有了明显的提高，但在第7、第9、第11和第15个1/4段的明显减速，可能是制约我国男子1公里短距离自行车运动成绩提高的瓶颈；男子的冲刺区间明显缩短，表明其冲刺能力以及高速耐力有明显提高。 3.我国场地短距离自行车运动员各竞速能力与运动成绩相关性分析： 影响我国短距离自行车运动员运动成绩的关键因素为：加速能力和专项耐力。在研究个别优秀运动员时发现,反应能力、最高速度能力和冲刺能力也能起到关健作用,此现象值得进一步研究。
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