摘要
EPC（ElectronicProductCode：电子产品码）网络的构想是1999年由麻省理工学院成立的Auto-ID中心提出，到现在得到了许多著名大学和国际大公司的支持，其研究成果已经在一些公司如宝洁、Tesco公司试用。EPC网是叠加在互联网上的一层通讯网络，其核心是电子产品码和基于射频识别技术的电子标签。电子产品码是Auto-ID中心为每一件产品分配的一个唯一的、可识别的标识码，它存储在电子标签中。EPC网络的最终目标是为每一个单品建立全球的、开放的标识标准，它的发展不仅能够对货品进行实时跟踪，而且能够通过优化整个供应链给用户提供支持，从而推动自动识别技术的快速发展并能够大幅度提高全球消费者的生活质量。为了降低电子标签的成本，这就要求尽量减少电子标签的内存容量，EPC信息服务(EPCinformationservice，简称：EPCIS)的设计为其提供了一个有效的解决方案：在电子标签内只存储电子产品码，余下的相关数据存贮在EPC信息服务中并可以通过某个产品的EPC来访问其对应的EPC信息服务。本文以“基于电子标签的集成供应链管理系统的设计与开发”课题为依托，参照剑桥大学Auto-ID研究中心高级研究员MarkHarrison等人提出的EPC信息服务模型，针对供应链这个特定领域，结合作者所在课题组开发的原型系统，对EPC信息服务的原理、实现和应用做了一些分析。文章首先介绍了EPC网络的体系结构，EPC信息服务在其中发挥的作用以及EPC信息服务中的信息交换标准——物理标识语言（PhysicalMarkupLanguage，简称：PML）；然后对EPC信息服务中数据的分类、查询、消息传送协议及组成作了论述；接着结合实现的“基于电子标签的集成供应链管理系统”，以其中的应用之一——“产品物流路径跟踪”功能阐述了EPC信息服务的工作流程；最后就本文提出的EPC信息服务的优点和不足作了分析，提出后续研究建议。
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